Damping Force Adjustment System
dot
dot
dot dot
•	ดาวน์โหลดแคตตาล็อค / WEB CATALOGUE
โครงสร้าง MONO-TUBE/TWIN-TUBE
การเคลือบผิวชิ้นงานอย่างปราณีต
SCHOOL OF TEIN
VIRTUAL FACTORY TOUR
ALL ABOUT TEIN
โรงงาน TEIN เมืองโยโกฮาม่า
LINE STICKER DAMPACHI & DAMPATTY
TEIN ORIGINAL GOODS




Damping Force Adjustment System

 

 Damping Force Adjustment System&16-level Linear Damping Force Adjustment System

 

 

 


โช็คอัพ แบบปรับเกลียว
& ปรับแบบสไลด์กระบอก 

โช็คอัพ ปรับความนิ่มแข็งของโช๊คอัพ ได้ 16 ระดับ ด้วย ADVANCE NEEDLE ที่จะช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนค่าความแข็ง-นุ่ม ได้อย่างแม่นยำ เพื่อช่วยให้ครอบคลุมทุกการขับขี่ 

โช็คอัพ แบบ ปรับความสูงแบบ สไลด์กระบอก

 โช็คอัพโครงสร้างใหม่ ปรับความสูง-ต่ำของตัวโช้คอัพ ด้วยการไลด์ Low Bracket ซึ่งความสูง และช่วงความสูง-ต่ำ จะตั้งเป็นระดับ เพื่อให้ง่ายต่อการปรับเปลี่ยน และเพิ่มความแม่นยำของช่วงชัก

 

การปรับระดับสูง-ต่ำของโช็คอัพ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้น แต่ระดับช่วงชักของโช็คอัพเท่าเดิม

 

 

การปรับค่าความหนืดของโช๊คอัพ ทำได้ง่าย โดยหมุนที่หัวโช๊คอัพ

 

สามารถปรับเปลี่ยนระดับของโช็คอัพได้ตามรูปแบบการใช้งานและความต้องการของผู้ใช้งาน




SCHOOL of TEIN

>>Why does TEIN use "inverted" mono-tubes for struts? article
The Story of EDFC ACTIVE article
The Story of New EDFC article
Overhaul
EDFC System
TEIN Coating
HBS
TWIN-TUBE SYSTEM
HOW TO FIT
TEIN Damper vs. Cartridge Damper
TEIN takes pride in the Surface Treatment
Would you like EDFC?
Mono-Tube / Twin-Tube Construction, Only at TEIN!